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Flottenoptimierung
Nutzen Sie unsere professionelle Beratung basierend auf 22 Jahren Erfahrung im Staplerbereich, damit Ihre nächste Flottenaktualisierung ein erfolgreicher Schritt in Richtung Produktivitätsverbesserung wird und nicht nur in einer Wiederholung des Gestern endet, das heute nicht mehr aktuell ist.
Ein Prozess der Flottenoptimierung bedarf professioneller Beratung mit 100prozentigem Einsatz und kann nicht so nebenbei von Mitarbeitern gehändelt werden, die schon mit ihrer normalen Tagesarbeit zu 150% ausgelastet sind. Outsourcen Sie Ihre Problemlösung. Wir begleiten Sie von A bis Z. .
Wir unterteilen den Prozess der Flottenoptimierung in 4 Schritte, wobei der letzte gleich die Basis des ersten für eine zukünftige Aktualisierung bildet.
STATUS QUO ANALYSE
Zur Defition der heutigen und tatsächlichen Ausgangssituation geht es darum, mit allen verfügbaren Details und vor weiteren Schritten zu analysieren, wie viele Stapler sich von welchem Typ, in welchem Zustand und in welchem Arbeitszentrum in der Flotte befinden. Weiterhin geht es darum, die laufenden Kosten und die tatsächliche Verfügbarkeit der Flotte zu checken als auch zu prüfen, ob die Ausstattung in Geräte heutigen Sicherheits- und Ergonomiestandards entspricht. Auf Basis dieser Detailanalyse bewertet OUTLETCARRETILLAS&OPTIMIZACION Ihren Fuhrpark, so dass Sie den Wert Ihrer Flotte bei der Rentabilitätsrechnung der Flottenoptimierung korrekt berücksichtigen können. (Siehe auch für weitere Details das Diagramm im Menü unter STATUS QUO ANALYSE.
Definition der Zieflotte: Wie wollen wir in Zukunft arbeiten?
Eine Flottenerneuerung ist die Gelegenheit den Staplerpark an die neuen Anwenderbedürfnisse anzupassen. Haben sich die Abmessungen unserer zu transportierenden Lasten geändert? Soll die Lagerhallenhöhe bis zum letzten cm nach oben ausgenutzt werden oder bedingt die neue Arbeitsweise soviele Paletten wie möglich auf Bodenniveau zu bewegen? Wird jetzt im Mehrschichtdienst gearbeitet oder hat sich einfach der Materíalfluss komplett geändert? Gibt es Prozesse oder Teilprozesse, bei denen man durch Automatisierung an Produktivität gewinnen kann. Wie können wir unseren CO2 Footprint verbessern? Mit welchem Typ von Gabelstapler oder Lagertechnikgeräten können wir am besten unsere Anforderungen umsetzen?
DEFINTION DES LASTENHEFTES ALS BASIS DER FLOTTENAKTUALISIERUNG
Das Lastenheft für die anstehende Flottenaktualiserung ist das Spiegelbild der Ergebnisse der STATUS QUO Analyse in Kombination mit der Definition, wie in Zukunft Prozesse laufen sollen. Im Lastenheft werden detailliert die Anforderungen an unsere Zulieferer und deren Gabelstapler festgeschrieben, so dass klar ist, was wir von ihnen erwarten.
Es sind nicht nur die minimalen Eigenschaften, die in Zukunft Gabelstapler bezüglich Ergonomie, Sicherheit, Energieverbrauch, technischen Kapazitäten oder Bereitstellung von Analysedaten erfüllen sollen. Sondern es geht auch darum, was wir in Zukunft vom Zulieferer in den Punkten Energieeinsparungen, Qualitätskriterien laut ISO und insbesondere an Reaktionsschnelligkeit und Flexibilität erwarten.
Jede zu erfüllende Variable muss ihr spezifisches Gewicht nach Bedeutung für Ihr Unternehmen in der Vergleichskalkulation verschiedener Angebote erhalten. Die rentabelste Lösung ist oft nicht die auf ersten Blick kostengünstigste.
DEFINITION DER KENNZIFFERN ZUR MONITORISIERUNG UND BEWERTUNG
Der Prozess der Flottenaktualsierung endet nicht mit der Entscheidung für einen neuen Zulieferer oder der Auslieferung der neuen Flurförderfahrzeuge. Die neuen Arbeitprozesse funktionieren in der Regel nicht zu 100% am ersten Tag und bieten insbesondere zu Anfang Gelegenheiten zur Optimalisierung, die in der Ausgansanalyse und Prozessdefinition noch gar nicht zu sehen waren.
Insbesondere geht es darum, Kennziffern zu definieren, um den Wechsel zum neuen Prozess beurteilen sprich messen zu können, indem sie die neuen Daten denen des ersetzen Prozesses gegenüberstellen – z.B. variable Kosten der Flotte, Reduzierung der Unfallquote, Erhöhung der Lagerkapazität oder des Lagerumschlags.
Die Kontrolle und Monitorisierung der richtigen Kennziffern bilden dann die Basis für eine kontinuierliche Verbesserung hin zur nächsten Flottenerneuerung.